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福特加价5.5万美元(38万)买下二手Model X:为了学技术 [复制链接]

发表于 2016-4-22 03:14:33 |显示全部楼层

据外媒报道,车辆登记文件显示,福特花了199950美元买下了一辆首批出厂的特斯拉Model X,比官方定价贵出5.5万美元。

这辆白色Model X属于创始人系列车型,车辆识别号码显示它是特斯拉加州费利蒙工厂生产的第64辆Model X。它挂着密歇根州的牌照,近期曾在底特律地区被发现。登记记录显示,福特在3月1日购买了这辆汽车,原车主是一名硬币经销商,他通过特斯拉客户推荐项目购买的这辆车。

汽车制造商常常购买竞争对手生产的汽车进行道路测试,拆开看看汽车使用了哪些配件和材料,是如何组装到一起的。不过,福特花费如此高价购买一辆早期版车型并不寻常。算上销售税和过户费,这辆车的价格达到近212,000美元(也就是福特加了大约38万人民币)

“我希望这笔投资能够取得回报,让福特挖到一些有价值信息,”汽车研究公司Autotrader.com高级分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)表示,“如果你想成为早期买家之一,你可能需要出高价购买,但是这很有意义。”

这辆Model X的原车主是71岁的韦恩·斯科尔斯(Wayne Skiles),他在加州圣贝纳迪诺运营着一家名为Carousel Coin & Jewelry Exchange的公司。斯科尔斯拥有一辆Model S,并参加了特斯拉的Model S推荐项目。根据特斯拉的规定,向至少10位好友推荐购买Model S的客户能够以116,700底价购买一辆创始人系列Model X。

“我通过推荐项目帮助特斯拉卖出了11辆Model S,所以我买到了一辆创始人系列Model X,并立即转手获利,”斯科尔斯在接受电话采访时称,“这辆车从未到过加州,我飞到芝加哥提货,然后立即驾驶着它去了芝加哥的一家经销商,把它卖掉了。”

文件显示,福特从密歇根州奥本山汽车经销商Corporate Auto购买了这辆车。

福特在一份声明中称:“这是一种常见的行业惯例,许多汽车制造商会在新车发布后购买进行测试。有时,汽车制造商为了尽早获得一辆汽车,会以高于官方定价的价格购买。”

克雷布斯怀疑,通用汽车、丰田等主要汽车制造商也是Model X的早期买家。汽车制造商都在想办法让利润丰厚的SUV更省油,以达到美国联邦政府的要求——到2025年时,汽车平均燃油经济性要达到54.5英里/加仑。福特计划在2020年前投资45亿美元开发电动汽车,增加13辆纯电动汽车和混合动力车。


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